机器制造、输送等行业与链条是分不开的，而输送链条的使用可以说是以链条为牵引和承载载体输送材料的设备。那么，输送链条是如何工作的?输送链条磨损有哪些阶段?今天，我们一起来了解一下。

输送链条是如何工作的?

　　链式输送机是在承载链上，在链节之间增加了一个更高的托辊附件来运送货物，而输送链条则是用滚轮在轨道上滚动滑行。

　　输送链条的基本结构和特性：

　　原动机：原动机为输送链条的动力来源，一般采用交流电机驱动。

　　传动装置：电动机通过传动装置与输送链条机头轴相连接，一般可实现减速、机械调速、安全保护等功能。

　　起升装置：起升装置的作用主要是使尾轴向下拉。

　　电控设备：电控设备的作用主要是用来控制传动设备。

　　输送链条磨损的三个阶段：

　　输送链条已广泛应用于各行各业，但许多人对其认识不足，因而对其润滑和维修工作也不上心，这样就会造成输送链的磨损。

　　销轴套间是输送链磨损的主要部位。磨耗将使链条的间隙变大，链条变长，直到链条不能与链轮精确啮合，或无法保持正确的定距和定时。另外，有时辊子和套筒之间或链板和导板之间发生磨损，也会导致输送链失效。

　　输送链条由于磨损而延长是一个渐进的过程，大致包括三个阶段：第一阶段是初期的磨合。销轴和套筒上的凸起部分被磨掉，小的偏心部分也被磨平;第二个阶段是平稳缓慢的润滑磨损。这个阶段，销轴被适当地放入套筒内，承载区域也得到充分的润滑;第三阶段是较快的末期磨损。润滑可能无效或失效，销轴与套筒表面的硬化层被磨掉，输送链条延长等等，最终导致单个节点的负荷急剧增加。

　　以上便是为您介绍的输送链条是如何工作的以及输送链条磨损有哪些阶段的内容，希望对您有所帮助!